Каждый год в мире растет число автомобилей, что неизбежно влияет на стоимость драгоценных металлов на рынке.
Драгоценные металлы в автомобиле используются в таких частях, как датчики двигателя и каталитические конвертеры, которые уменьшают загрязнение воздуха. Правила охраны окружающей среды ужесточаются с каждым годом, поэтому в будущем спрос на драгоценные металлы должен вырасти еще больше.
Производители автомобилей используют более половины мировых запасов платины, поэтому данная отрасль имеет значительное влияние на цену драгоценных металлов. В этой статье мы подробно рассмотрим значимость драгоценных металлов в автомобильной промышленности.
В 2010 году количество произведенных автомобилей превысило 80 миллионов, а по утверждению экспертов, к 2050 году это число вырастет до 200 миллионов. В то же время, количество гибридных машин достигнет 130 миллионов в 2040 году.
Ожидается, что в будущем автомобильная промышленность сделает большой шаг вперед благодаря технологическим достижениям.С другой стороны, из-за увеличивающегося загрязнения воздуха правительство устанавливает строгие правила по охране окружающей среды. Давайте посмотрим, как автопроизводителям нужно будет использовать драгоценные металлы для соблюдения нормативных требований и не только.
За последние 30 лет платина была наиболее широко используемым металлом в производстве катализаторов для бензиновых и дизельных автомобилей. Этот драгоценный металл является экологически чистым материалом, благодаря которому выхлопные газы автомобилей становятся менее вредными.
Количество этого металла в катализаторе зависит от размера выпускаемого автомобиля. Для очистки выхлопных газов часть катализатора покрывают слоем платины.
Катализаторы превращают оксид азота (NOx) в азот, а также окисляют CO (угарный газ) и углеводороды. Благодаря этим реакциям автомобили соответствуют требованиям по количеству выхлопных газов.
Почему платина является наиболее часто используемым благородным металлом в реакциях окисления? Потому что платина обладает следующими свойствами:
Компьютеры являются неотъемлемой частью автомобилей. Они предназначены для того, чтобы регулировать количество выхлопных газов. Также благодаря компьютерам происходит обмен информацией между различными датчиками по всему автомобилю.
Автомобильная промышленность использует около 1700 тонн серебра в год. Количество серебра, найденного в одном автомобиле, невелико. Однако в общей сумме указанная цифра получается с учетом того, что промышленность выпускает миллион автомобилей в год.
Схемы компьютерных экранов, которые передают информацию различным датчик в автомобиле практически всегда изготовлены из некоторого количества золота и серебра. Можно также упомянуть обнаруживаемое количество золота в датчиках подушек безопасности, звуковых системах и элементах дизайна роскошных автомобилей.
Транспорт улучшает качество нашей повседневной жизни. Однако массовое использование автомобилей способствует возникновению таких проблем, как истощение ресурсов, загрязнение окружающей среды, глобальное потепление и дорожно-транспортные происшествия. Поэтому регламент Евро-6 в сентябре 2014 года потряс автомобильную промышленность. Из-за новых требований среди автопроизводителей увеличился спрос на драгоценные металлы.
После утверждения правил Евро-6 страны ЕС стремятся снизить загрязнение выхлопных газов на 99%. Все более строгие ограничения загрязнения для транспортных средств появляются и за пределами ЕС. Спрос на драгоценные металлы со стороны компаний увеличился из-за производства более чистых видов топлива и сокращения загрязнения.
Из-за увеличения выбросов выхлопных газов профессионалы отрасли экспериментируют с альтернативами водородному топливу. Когда дело доходит до драгоценных металлов, технология водородных топливных элементов опирается на металлы платиновой группы. Платина помогает сжигать водород с кислородом, не выделяя загрязняющих веществ. Эта технология является одним из основных конкурентов для транспортных средств с батарейным питанием. Также такое решение теоретически позволило бы отказаться от малоэффективных тепловых двигателей.
Однако для низкотемпературных топливных элементов также требуются ресурсы платины для преобразования энергии. Поэтому спрос на драгоценные металлы не исчезнет с появлением более чистых альтернатив топлива. Промышленным новаторам придется долго думать о том, как снизить потребность в драгоценных металлах.
Как уже было упомянуто выше, спрос на драгоценный металлы в автомобильной промышленности должен только расти. На данный момент отрасль автомобилестроения использует более половины добываемых мировых запасов платины, палладия и родия.
В будущем показатели производства транспортных средств не собираются уменьшаться, поэтому для изготовления некоторых частей понадобятся драгоценные металлы. Для того, чтобы добыть от 3 до 7 граммов платины, горнодобывающие компании должны обработать около тонны руды. Такого количества обычно хватает на элементы для четырех машин.
Добываемых металлов будет недостаточно, чтобы покрыть растущие масштабы производства, если не появится альтернативный способ их добычи. К счастью, некоторые компании находят решение. Благодаря переработке металлолома и неиспользуемых автомобилей можно получить значительное количество драгоценных металлов.
Кочи Сакаири, исполнительный исследователь автомобильной промышленности, комментирует ситуацию: “Если мир не будет перерабатывать ровно столько металла, сколько добывается, или, в лучшем случае, больше, удовлетворить спрос будет невозможно”.
Компания NIPPON PGM, TANAKA создала очень полезную бизнес-модель, основанную на этой ситуации. Одной из их основных целей является извлечение 37 тонн платины в год при металлообработке. Это количество удовлетворило бы около 35% годовой потребности в производстве автомобильных каталитических нейтрализаторов.
Золото - еще один пример простаивающих автомобилей, которые тратят впустую драгоценные металлы, если их не обрабатывать. Установлено, что потенциальное количество золота, извлеченного из неиспользуемых автомобилей, может быть точно таким же, как и в электронном ломе.
Однако переработка автомобилей для извлечения золота не является освоенной областью, так как добываемое количество очень мало. Золото встречается в разных частях автомобилей, поэтому его сложно собрать (обычно один-два грамма золота на машину). Профессионалы в отрасли автомобилестроения должны придумать способ эффективного извлечения золота из автомобилей.
Для лучшего понимания изменений цен на драгоценные металлы, важно обратить внимание на автомобильную промышленность. Опираясь на тенденции, отрасль автомобилестроение сталкивается с проблемами, которые могут повлиять на цены драгоценных металлов.
Более того, из-за строгих правил регламента охраны окружающей среды, увеличивается количество необходимых драгоценных металлов для производства машин. Важно учитывать и то, что драгоценные металлы станут неотъемлемой частью технологического процесса, из-за которого масштабы производства транспортных средств увеличиваются.
Однако производители также столкнутся с проблемой нехватки драгоценных металлов, если они продолжат рассматривать добычу металлов как единственный источник сырья. Это может существенно повлиять на стоимость платины, палладия и других металлов платиновой группы.
По всем рассмотренным выше причинам, именно сейчас стоит обратить внимание на изделия из платины.
